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此前南京对地铁一号线期望日收益值为万元，但目前实际只能收到多万元，和预估数字相差甚远，春节后南京还将地铁票价是否要涨召开价格听证会。不过专家认为，如果采用提高票价的方式，市民会坐不起，投巨资建设的地铁很可能成为烧钱的无底洞。另外，长三角部分城市土质松软，容易渗漏，并不十分适合修建地铁。。